空軍籌措、供應和管理的高技術航材是航空兵部隊現代戰斗機維護、維修最重要的專用裝備物資之一。因此，高技術般材在儲存、運輸、供應等軍事物流過程中，封存包裝的質量因素在高技術航材保障中顯得愈加重要。本文側重在美、俄空軍高技術航材封存包裝(內包裝)方法與應用方面進行探討，為我軍航材封存工作提供參考。?
　　一、美、俄空軍高技術航材封存的目標?
　　美、俄空軍航材封存包裝的目標是，采用統一、有效而經濟的方法，使航材得到保護。高技術航材的封存包裝在滿足軍事需求，保證100%的儲存、運輸和使用可靠性的前提下，達到科學、安全、適用、經濟，使軍事效益和經濟效益整體最佳。美、俄空軍利用ABC分類法，按照航材的重要程度、價值量、消耗頻率、可修復性、可維修性、結構技術性等，分別對庫存航材進行統計分析，確定出他們的比例關系，其中價值較大、技術含量較高，且較重要的高技術航材占有相當的比例(項數占25%左右，而價值卻占65%左右)作為重點對其進行管理，逐項逐件地實施高質量、高封存級別的專門封存包裝(如美國空軍對高技術航材采用最高級A級封存)，進行可靠有效的儲備和供應，以滿足飛機作戰和訓練的需要。?
　　二、美國空軍高技術航材封存包裝方法?
　　美國空軍對高技術航材封存包裝要求是：在世界任何地方、任何時候，以及面臨各種可能發生的惡劣環境條件下，航材到達后必須處于可使用狀態，而且通常不會出現“可接受的”損壞。美國空軍認為：空軍武器裝備系統日益復雜和昂貴，高技術產品的比例正在增多，使得航材封存包裝這一問題更加困難。這些產品在使用過程中必須有高度的可靠性，因此，對封存包裝系統要求很高，這些特點導致高成本規格和規定，寧可在安全可靠方面過分，也不愿降低成本而使產品遭到危險。在開發高技術航材封存包裝方面不存在可以接受的危險性問題。美國空軍以上觀點說明，在對高技術航材封存包裝方面，考慮更多的是封存包裝質量與可靠性問題，而把經濟性放在第二位。?
　　美國空軍對航材的封存包裝采用兩種標準，即：美國聯邦標準Fed.Std.No.102b(防護、包裝與裝箱等級)和美國軍用規范MIL-P116G(防護、包裝方法)，其目的是：建立防護、包裝等級，規定相應的防護、包裝方法和標準。美國軍用規范MIL-P116G中規定了通用工藝規程，包括清洗、干燥、涂敷防護劑及根據要求使用包封、減震襯墊、墊板和包裝容器；在規范中還列出了14種清洗方法，可供在合同中指明或由訂約人選擇；提出了證明產品已被適當清洗的具體試驗方法，以及清除任何清洗液或殘留水分的5種批準的干燥方法；對涂敷防護劑的方法列出了8種供選擇；規定了比較詳細的防護包裝方法(主包裝方法和子方法)；規定了質量保證(質量試驗和檢驗)。一般航材(結構簡單、不易腐蝕損壞的)在無特殊要求的情況下，采用美國聯邦標準進行封存包裝，因為在滿足要求的情況下，可以降低成本。高技術航材要求采用美國軍用規范，對封存包裝質量要求非常嚴格，并對一些具體航材的封存包裝在合同中用包裝數據代碼來標明合同中適用的包裝要求(例如：電路板裝置MIL-STD-726 3P/1/1/00/AA/AA/Y/XX/5/D3/A/AG/AB TP3。)?
　　三、俄羅斯空軍高技術航材封存包裝方法?
　　俄羅斯空軍對儲備和運輸過程中的航材實施封存包裝的要求在航材管理文件中有明確規定。對航材的封存、重新封存和處理分別進行了規范。主要包括航空發動機的封存、重新封存和處理；備件的封存、重新封存和處理；航空軍械設備的封存、重新封存、處理和技術維護；飛機的航空設備、無線電電子設備、通訊設備、無線電飛行保障設備和檢測儀器的封存、重新封存和處理；機場飛行保障設備的封存、重新封存和處理；傘降器材的保管維護；航空修理廠設備的封存、重新封存和處理；金屬材料的封存、重新封存和處理等。這些統稱為軍事技術裝備封存(封存K O H C E P A B Ц И Я)，即：軍事技術裝備在長期貯存或運輸中為防腐蝕采取的綜合技術措施。?
　　其基本的封存方法有：采用潤滑油封存；利用大氣防腐抑制劑封存；利用聚合材料抑制層封存；干燥空氣封存；密封。如對黑色和有色金屬及其產品短期(臨時)防護手段有：采用油封油防銹；采用工作滑油防銹；采用油封潤滑脂防銹；采用可除掉的抗腐蝕聚合涂層防銹；采用可洗掉的抗腐蝕涂層防銹；采用不可能除掉的抗腐蝕聚合涂層防銹；利用空氣靜態干燥法防銹；利用接觸抗腐蝕劑防銹；利用氣相抑制劑防銹；利用惰性氣體防銹。其基本依據是：將制品表面同外部介質隔絕和阻滯引起制品技術狀態變化的過程。對主要封存包裝環節如拆封、啟封、清洗、干燥、涂灌防護劑、封包等，根據不同航材要求，采用相適應的方法和工藝。對使用的航材封存材料如：航材封存用油料、包裝材料等有特別規定，主要采用TOCT系列標準中規定的材料(如：HГ-203油封滑油TOCT12328-77、聚乙烯薄膜
TOCT10354-73、抗腐蝕包裝紙TOCT16295-77等)。筆者對空軍進口俄羅斯SU-27、SU-30航材封存包裝狀況進行了調研，其高技術航材采用的都是一級包裝，根據航材的性質、結構、功能上的要求，采用相應專用封存包裝技術和綜合封存包裝方法，如對高精度航空發動機燃料泵、液壓系統液壓泵等實施了內部封存、外部封存、加吸濕劑、密封、襯墊、固定、裝箱等綜合封存包裝手段。?
　　結束語：空軍航材系統應該借鑒外軍，特別是美、俄空軍航材封存包裝方法，結合我空軍航材封存包裝經驗，積極從事高技術航材封存包裝方面的研究、試驗、實踐和應用工作，包括研究國內外封存包裝的動態、發展趨勢、包裝管理體制和管理方法；研究新的封存包裝材料及應用，試制新的封存包裝容器，改進封存包裝工藝技術，提高封存包裝效果；研究封存包裝容器和機械，實現現代化包裝；研究包裝規格、質量、系列、制訂包裝標準，實現標準化、系列化、通用化；在保證軍事效益的前提下，努力提高封存包裝經濟效益和封存包裝效率；研究封存包裝的基礎理論和人才開發、培訓教育，提高理論水平和專業人才素質。