【看點】“G20峰會期間，所有區域拒收所有化工，易燃，危險品!市場嚴查，一律查到罰款8-10萬元，拘留15天。8月份起，所有物流大車禁止進入浙江境內。8月24日―9月6日杭州全城物流停運，全城工廠放假禁產，貨車停運! ”小編一直再跟蹤膜廠核實限產信息，整理出以下幾張表格，希望對你有所幫助！
前段時間本平臺發過一篇關于G20峰會的文章，也一直再跟膜廠核實限產信息。直至今日，雖然有膜廠明確要檢修，但其實大多數廠家尚未真正接到限產的通知。但是，在看到關于G20峰會貨運停運通知的時候，小編震驚了！這滿滿都是套路啊，是不是有點“打不死你就干擾你”的意思~不讓我運輸，我做膜干嘛、干嘛、干嘛！做庫存嗎？不讓我運輸，我怎么運原料、原料、原料！好吧，小編確實有點激動了，因為北京APEC峰會期間，北京周邊那些頻繁運貨的小貨車也確實驚呆過一次！下面，小編為您匯總了一下塑膜行業上下游關于G20峰會的一些數據，幾張圖帶給您一些信息參考。
來自于上游的消息面
表1：G20期間聚酯鏈部分產品停工企業名單
|
產品 |
地區 |
企業 |
產能（萬噸/年） |
會期停限產比例 |
會期保障措施 |
|
PX |
浙江寧波 |
中金石化 |
160 |
100% |
停車 |
|
鎮海煉化 |
65 |
-- |
-- |
||
|
上海市 |
上海石化 |
85 |
-- |
-- |
|
|
PTA |
浙江寧波 |
臺化興業 |
120 |
100% |
停車 |
|
寧波三菱 |
70 |
100% |
停車 |
||
|
逸盛石化 |
485 |
100% |
停車 |
||
|
上海市 |
亞東石化 |
75 |
-- |
減產 |
|
|
金山石化 |
40 |
100% |
停車 |
||
|
MEG |
浙江寧波 |
寧波禾元 |
20 |
100% |
停車 |
|
鎮海煉化 |
55 |
-- |
-- |
||
|
嘉興 |
三江石化 |
15 |
100% |
停車 |
|
|
上海市 |
上海石化 |
60.5 |
100% |
停23萬噸 |
表2：G20期間聚丙烯部分產品停工企業名單
|
產品 |
地區 |
企業 |
產能（萬噸/年） |
會期停限產比例 |
會期保障措施 |
|
PP |
上海地區 |
上海石化 |
10 |
100% |
停車 |
|
PP |
上海地區 |
上海石化 |
10 |
100% |
停車 |
|
PP |
上海地區 |
上海賽科 |
25 |
50-60% |
降負荷 |
|
PP |
浙江地區 |
寧波臺塑 |
45 |
100% |
停車 |
|
PP |
浙江地區 |
紹興三圓 |
50 |
100% |
停車 |
|
PP |
浙江地區 |
鎮海煉化 |
50 |
50% |
降負荷 |
|
PP |
浙江地區 |
寧波富德 |
40 |
不定 |
降負荷 |
表3：G20期間聚乙烯部分產品停工企業名單
|
產品 |
地區 |
企業 |
產能（萬噸/年） |
會期停限產比例 |
會期保障措施 |
|
PE |
上海地區 |
上海石化 |
45 |
100% |
停車 |
|
PE |
上海地區 |
上海賽科 |
30 |
50%-60% |
降負荷 |
|
PE |
上海地區 |
上海賽科 |
30 |
50%-60% |
降負荷 |
對塑膜行業的影響：
|
產品 |
地區 |
產能（萬噸/年） |
會期停限產比例 |
會期保障措施 |
|
BOPP |
浙江地區 |
103.74 |
80% |
停車 |
|
BOPET |
浙江地區 |
8.6 | 75-80% |
停車 |
|
BOPA |
浙江地區 |
0.7 |
-- |
停車 |
|
CPP |
浙江地區 |
22.55-23 |
80-85% |
停車 |
|
下游塑料制品 |
浙江地區 |
80-100 |
75-80% |
停車 |
（由于多數膜廠不在限產企業名單里，但是物流及原料運輸方面，給膜廠帶來多大干擾，我們仍需跟蹤。關于膜廠方面的詳盡狀況，8月為您詳細揭曉。）
不難看出，G20峰會對整個浙江區域塑膜行業影響還是巨大的。但是目前行業處于產能過剩時代，雖部分企業因會議停車會發生產量減少的情況，但其他區域廠家均正常排產以及正常的社會庫存尚在，后市對行情的利好能有幾何，到什么程度？膜價推動有多大力度？仍需關注更多消息面變化，讓我們拭目以待！（來源：塑膜網）
