京東發力物流包裝，成立首家聯合物流包裝實驗室

9月8日消息，京東與東港股份（002117）聯合打造了“京東包裝實驗室”，致力于綠色物流包裝產品的研發和使用。而這項舉動，距離馬云旗下菜鳥物流實施中的“綠動計劃”不足3個月。

據了解，該實驗室是國內首家基于電商物流包裝領域的實驗研發機構，對于推動整個電商行業包裝材料的規劃化、集約化將起到重要的示范作用。

京東包裝實驗室研發方向有兩個：一是通過壓縮包裝耗材的尺寸和面積減少材料成本，從而減少社會資源的浪費；另一方面，是用更加環保的新材料替代舊材料，使包裝物能夠循環利用，進而實現節能環保。

3個月前，菜鳥開啟“綠動計劃”5年內更換一半包裝材料

據第一財經日報報道，在6月13日杭州舉行的2016全球智慧物流峰會上，菜鳥網絡宣布聯合32家中國及全球合作伙伴啟動菜鳥綠色聯盟“綠動計劃”，承諾到2020年替換50%的包裝材料，填充物為100%可降解綠色包材。這是迄今為止物流業最大一次環保聯合行動。

這一綠色聯盟包括“四通一達”、中國郵政、俄羅斯郵政、加拿大郵政、Fedex、新加坡郵政、蘇寧、日日順等中國及全球知名物流企業。

（圖片來源：浙江在線）

公開資料顯示，成立于2013年的菜鳥網絡，是由阿里巴巴集團、銀泰集團聯合復星集團、富春集團，三通一達(申通、圓通、中通和韻達)以及相關金融機構共同出資組建，注冊資本金50億元，馬云任董事長，并計劃第一期投資1000億元，第二期投資2000億元，立志要打造一個“中國智能物流骨干網”。

作為阿里巴巴集團中與淘寶電商系、螞蟻金服并重的三大戰略之一，菜鳥網絡的戰略是“打造像水電煤一樣的智能物流網絡”。菜鳥網絡通過接入快遞公司、倉配服務商、日日順、蘇寧物流，落地配公司等，已經實現全國超過70%的快遞包裹、數千家國內外物流、倉儲公司以及170萬物流及配送人員都在菜鳥數據平臺上的運轉。

相關政策出臺：5年內基本建成包裝物回收體系

電商行業的龍頭老大們紛紛涉足快遞包裝領域，不少軟包廠卻并不當回事。實際上，除了阿里巴巴、京東，不少電商和快遞企業也開始了相關的動作。

2016年7月1日，北京郵政EMS啟動“綠色同城”行動。其中綠色包裝旨在推廣使用可復用、可回收、可降解的綠色環保包裝，并制定“包裝循環用，邀您共環保”的包裝回收積分獎勵機制。

如果說電商和快遞企業的項目是個別行動，那么國家出臺的政策，無疑加快了趨勢的發展。

2016年8月12日，國家郵政局宣布《推進快遞業綠色包裝工作實施方案》出臺，方案明確，要在綠色化、減量化、可循環取得明顯效果，“十三五”期間，力爭在重點企業、重點地區的快遞業包裝綠色發展上取得突破。

到2020年，基本淘汰有毒有害物質超標的包裝物料，基本建成社會化的快件包裝物回收體系。在郵政企業和若干家快遞企業開展簡約包裝試點，鼓勵試點企業在條件成熟時制訂簡約包裝的企業標準并在業內推廣。充分發揮大數據作用，推動企業發展包裝定制化、倉配一體化、運輸標準化服務，在重點領域和關鍵環節，大幅度減少不必要的二次包裝。

警惕：是危機也是機遇，軟包廠要把握行業趨勢

難怪有業內人士感嘆：這一系列的項目和政策十分契合當下國家提倡的綠色環保理念，但對于軟包廠來說卻是晴天霹靂。近幾年，國家提倡互聯網+，加之經濟形勢不景氣，很多軟包廠開始開拓電商業務。而一旦電商巨頭們的軟包二次利用計劃成功實施，全國各地軟包廠都將損失大筆電商訂單！

“上游薄膜價格瘋漲，下游訂單不斷減少，這是要逼瘋軟包廠嗎？”（素材來源：搜狐科技、環球科技、第一財經日報、網易財經、浙江在線綜合整理）